Jakie wady i zalety mają poliuretanowe tuleje
Jednym z głównych mechanizmów każdego samochodu jest zawieszenie, to ono właśnie jest odpowiedzialne za komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zawieszenie samochodu jest złożone z różnych elementów, w tym między innymi z gumowo-stalowych tulei, których zadaniem jest wytłumianie drgań. Taka konstrukcja z gumy i stali najczęściej jest używana, i w przypadku zwykłej jazdy sprawdza się bardzo dobrze. Ale jeżeli ktoś planuje wycisnąć nieco więcej ze swojego samochodu, to zastanowić się może nad wymienieniem tych części. Coraz popularniejsze stają się obecnie producent tulei poliuretanowych wykonane z wytrzymałego i mocnego tworzywa sztucznego. W pierwszej chwili wydawać się to może nieporozumieniem, bo przy sportowej czy terenowej jeździe są przecież ogromne przeciążenia. Lecz jednak poliuretan doskonale się w takiej roli sprawdza, ponieważ jest wytrzymały i odporny na drgania przy jeździe. Tak naprawdę jest dużo wytrzymalszy niż guma, jaka w przypadku ekstremalnych warunków czasami pęka, powodując problemy z jazdą. Kierowcy wyścigowi doceniają takie tuleje także za dużo więcej stabilności przy prowadzeniu, co w ostatecznym rozrachunku przełożyć się może na sukces lub porażkę. Jednak aby takie części mogły spełniać swoją rolę, to muszą być bardzo dokładnie dopasowane, bez żadnego luzu między elementami. Z tego też powodu bardzo ważne będzie, aby producent tulei poliuretanowych wykonał je z dużą precyzją i dokładnością. To będzie miało oczywiście przełożenie na ceny, bowiem za tego typu tuleje zapłacić trzeba więcej niż za tradycyjne.

+Tekst Sponsorowany+